Строежи
Дунав мост
Тих бял Дунав се вълнува от факта, че сред българските строежи на 20 век попада жизненоважният Мост на дружбата, безценната стратегическа връзка с братския румънски народ, известен по света и у нас, като Дунав мост! Българската държава се бори за построяването на този мост още от далечната 1885г., но така и не постига единодушие с румънската страна. Неяснотите са изгладени едва през 1952г., не без политическата намеса на соцхегемона СССР и на 20-ти юни 1954г., първият и засега единствен мост между България и Румъния е тържествено открит. Архитектурата е на Георги Овчаров, а художественото оформление е дело на украинския скулптор Михайло Парашчук. Дължината на Дунав мост е 2,8 км., извисява се на 30м. над водата и за времето си е най-големият комбиниран мост – с железопътна и автомобилна линия – в Европа.
Телефони за гласуване:
За SMS и повикване от абонати на Мобилтел, Глобул и Vivacom - 14206
0,60 лв. с ДДС
За обаждане на фиксираните абонати на Vivacom - 0900 10206
0,66 лв. с ДДС
Други начини за гласуване:
1. На телефоните на Редакция „Култура и образование” в Българската национална телевизия:
За чужбина: + 359 2 9830012
За България: 02 / 9830012
2. На електронната ни поща vek@bnt.bg
Строежи
Освен шедьовър на строителното изкуство у нас, катедралният храм „Св. Александър Невски” е и емблема на българската нация. Идеята за храм-паметник на Освобождението на името на руския герой и светец Св. Александър Невски възниква още...
виж »
Рилският водопровод е уникално хидротехническо съоръжение от 30-те години на миналия век, превърнало се в символ не само на строително новаторство, но и на позабравена днес управленска политика, подчинена на общественото благополучие....
виж »
Интелектуален център на българската нация - Софийският университет „Св.Климент Охридски” или просто Ректората, заслужено се нарежда и сред строителните шедьоври на изминалото столетие. През 1906г. е проведен международен конкурс за...
виж »
”Тука самият живот в ранни зори, набъбнал от радост и млада сила, ме среща забързан, засмян, упорит…” – казва Пеньо Пенев в стихотворението си „Димитровградско утро”, а пък построяването на Димитровград беляза изминалото столетие,...
виж »
Мавзолеят на Георги Димитров е не просто сграда, а олицетворение на цяла една епоха, предизвикваща същинска буря от положителни и отрицателни емоции, изградена на куриозно-състезателен принцип и още по-куриозно унищожена. На 2-ри юли 1949г....
виж »
Тих бял Дунав се вълнува от факта, че сред българските строежи на 20 век попада жизненоважният Мост на дружбата, безценната стратегическа връзка с братския румънски народ, известен по света и у нас, като Дунав мост! Българската държава се...
виж »
Що се отнася до язовирите, от Искъра по-дълбоко има и това е хидростроителният обект на световно ниво язовир „Кърджали”! Намиращ се в непосредствена близост до град Кърджали, язовирът е изграден в периода 1957-1963г. в изключително сложни...
виж »
Атомното сърце на родината, Крайдунавското огнище на Прометей или казано накратко АЕЦ „Козлодуй” категорично заема своето място сред паметните български строежи на миналия век. Сагата с изграждането на атомния мастодонт започва през...
виж »
Дори от птичи поглед върху снажната снага на българската столица ясно се откроява перлата на социалистическото строителство наречена НДК! Националният дворец на културата, познат доскоро като народен, започва да се строи през май 1978г. и...
виж »
Може и да си нямаме все още завършена автомагистрала, но затова пък си имаме магистрални виадукти, с които българският инженерно-строителен гений трябва само да се гордее! Извадени от контекста на десетилетната сага с работно заглавие...
виж »